Hur man tar bort repor på ett gjutjärns- eller akrylbadkar

Under användning förlorar VVS gradvis sitt ursprungliga utseende och skador uppstår på ytan. Men att återställa beläggningen och ta bort repor på ett akryl/gjutjärnsbadkar är mycket lättare än det kan verka vid första anblicken. För att göra detta är det inte alls nödvändigt att tillgripa tjänster från proffs; du kan utföra reparationerna själv. Den här artikeln ger arbetsmetoder för att återställa den yttre beläggningen, beskriver i detalj orsakerna till skador och åtgärder för att bibehålla badkarets ursprungliga utseende så länge som möjligt.

Orsaker till skada

Stålbadkar med akrylbeläggning är nästan lika starka som gjutjärnsbadkar belagda med emalj. Men om VVS-armaturer förblir användbara under ganska lång tid, är utseendet efter 5-7 år påfallande annorlunda än det ursprungliga.

Tillståndet för akryl- eller emaljskiktet påverkas av följande faktorer:

• kvaliteten på beläggningsmaterial;
• sammansättning och reningsgrad av kranvatten;
• driftförhållanden och korrekt skötsel.

Om det inte finns några frågor med de två första faktorerna, är det värt att uppehålla sig vid den sista mer i detalj. Så de vanligaste orsakerna till skador på grund av felaktig vård är:

• Ytbehandling med aggressiva rengöringsmedel, rengöringspulver med stora slipande partiklar.
• Använd hårda borstar och metallsvampar när du rengör badkaret.
• Plötsliga förändringar i vattentemperaturen vid tvätt av VVS eller dess drift, när efter mycket varmt vatten plötsligt tillförs is, och vice versa. I detta fall blir emalj/akrylskiktet snabbt sprucket.
• Stötar på ytan, tunga föremål som faller ner i badkaret.
• Tömning av hushålls- och livsmedelsfärgämnen i tanken, långvarig blötläggning i badkaret av kraftigt utsläppande föremål som fläckar vattnet, och följaktligen tankens väggar i den del som den kommer i kontakt med.

Råd. För att säkerställa att badkaret behåller sitt ursprungliga utseende längre bör du välja modeller av minst 4 mm tjocka metall. I det här fallet är risken för skador något lägre.

Typer av skador

Följande typer av skador är typiska för VVS-armaturer med akryl/emaljbeläggning:

• Gulning och permanenta fläckar. Emaljen blir gul på grund av dåligt renat kranvatten av låg kvalitet. Och fläckar bildas oftast på platserna för mikrosprickor - smuts tränger in i dem, och det är nästan omöjligt att ta bort det från skadade områden med konventionella rengöringsmedel.
• Sprickor. De uppstår på grund av plötsliga förändringar i vattentemperaturen och användningen av aggressiva rengöringsmedel, särskilt de som innehåller syror.
• Repor. De uppstår när tanken rengörs med hårda borstar, metallsvampar eller pulver med stora partiklar.
• Pommes frites. Mikrospån av emalj eller akryl bildas i områden med stora repor när beläggningen först delamineras och med tiden "släpper" helt i detta område. Större skador av denna typ kan uppstå på grund av stötar på ytan, skarpa fall av tunga föremål eller föremål med vassa kanter.
• Rost. Vanligtvis bildas bruna fläckar runt metallbeslag (till exempel nära dräneringshålet).

Om de angivna defekterna uppstår måste du börja "rädda" VVS så snart som möjligt. Att reparera nybildade skador är mycket lättare än gamla skador. Dessutom leder sprickor och chips som bryter mot emaljens integritet till dess gradvisa förstörelse.

Ta bort repor

Reparationsmetoder, val av produkter och nyanser av beläggningsberedning beror på vilken typ av badrum vi pratar om. Nedan finns instruktioner för reparation av skador på gjutjärns- och akryltankar.

Gjutjärnsbadkar

Innan du börjar återställa beläggningen måste den förberedas. Processen består av följande steg:

1. Rengöring av det skadade området. För att göra detta, använd specialprodukter avsedda för att tvätta VVS-armaturer, till exempel "Chistin Sanitarny". Du kan också använda vanlig läsk. Och om det finns rost, behandlas ytan med oxalsyra eller annan komposition som snabbt kan lösa upp den.
2. Ta bort tvättmedel. Som regel lämnas rengöringsmedel på ytan i högst 15 minuter (den exakta exponeringstiden finns i bifogade instruktioner). Efter detta måste du skölja det behandlade området noggrant med vatten.
3. Torkning av ytan. Det räcker inte att bara torka av beläggningen, du måste använda en hårtork, antingen en hårtork eller en hushållsfön, för att helt ta bort fukten.

Hur man tar bort defekter och vilken reparationsmetod man ska välja beror på typen av skada. Så du kan ta bort grunda repor från ett badkar enligt följande:

1. Behandla den förberedda ytan med finkornigt sandpapper eller en skruvmejsel med en slipskiva vid lägsta hastighet. I detta skede måste beläggningen vara våt, annars bildas sprickor.Experter rekommenderar att du lägger till vatten i en tunn stråle medan du slipar.
2. När området blir slätt, torka och avfetta det med aceton eller något lämpligt lösningsmedel.
3. Applicera ett kornigt, fint slipande polish, som WILLSON och RUNWAY. Det måste fördelas först vertikalt, sedan horisontellt, tills en jämn yta erhålls.
4. Avsluta området med en bilpolish och vax, till exempel Golden Wax. Sådana kompositioner har vattenavvisande egenskaper och ger ytan en glansig glans.
5. Tvätta det återställda området med tvålvatten eller ett icke-aggressivt VVS-rengöringsmedel.

Du kan reparera spån eller andra djupa skador (stora repor, stora sprickor) på något av följande sätt:

1. Epoxiharts och porslin. Applicera ett lager harts på en rengjord, slipad och avfettad yta och strö över porslinsspån. För att få det senare kan du använda fragment av en kopp eller tallrik, det viktigaste är att färgen matchar emaljens nyans. Om skadan är för djup och beläggningen inte är jämn, upprepa proceduren efter 2-3 timmar tills fördjupningen är fylld och ytan är jämn. Efter torkning, slipa "plåstret" med finkornigt sandpapper.
2. Limma BF-2. Denna produkt skapar ett hållbart, elastiskt och skadebeständigt lager. För att reparera skadan måste du blanda limmet med torr kalk, krita eller tandpulver för att få en pastaliknande massa och applicera den på den förberedda ytan. Efter en dag kan du polera det återställda området. Om ett lager inte räcker, efter fullständig torkning måste du applicera ett andra.Vid applicering av en "lapp med flera nivåer" kan slipningen påbörjas tidigast 72 timmar senare.
3. Bilspackel. Vattentäta föreningar NOVOL Fiber, Body Soft, etc. är lämpliga för badrenovering. Produkten måste fördelas över det förberedda området med hjälp av en plast- eller gummispatel utan att lämna några tomrum. När det första lagret har torkat måste du applicera ett andra, och efter att det har härdat helt, behandla "plåstret" med finkornigt sandpapper.
4. Emalj för restaurering. Denna produkt kan köpas i vilken VVS-butik som helst. Emaljen ska appliceras på chipet i ett tunt lager, och efter 4 timmar ska proceduren upprepas. Du kan använda badet efter en dag. Samma princip gäller för speciella reparationssatser för gjutjärnsbadkar.

De angivna metoderna är tillrådliga att använda i de fall skadan inte är för omfattande. Men om badkaret är täckt med flera sprickor och chips, är det bättre att göra en hel målning.

Akrylbadkar

För att återställa ett akrylbadkar från repor och nagg måste du först utföra en preliminär förberedelse:

1. Skölj ytan med varmt vatten.
2. Applicera tvålskum och låt stå i 10 minuter.
3. Tvätta av kompositionen och avfetta det skadade området med alkohol, torka sedan torrt eller torka med en hårtork.

Använd sedan en av de åtgärder som föreslås nedan, beroende på skadans natur:

1. Cramer touch-up korrigerare för att fylla små repor och sprickor. Du behöver slipa ytan med sandpapper med korn nr 1200, och sedan använda papper nr 2500. Applicera sedan plastlack, torka av med en trasa och applicera en reparationsmassa. Efter 24 timmar, slipa igen med grovt sandpapper och använd polish.
2. Specialreparationskomposition för reparation av repor eller små spån upp till 2 mm djupa. Området ska poleras med sandpapper nr 1200, avlägsna damm och avfetta med alkohol. Applicera sedan kompositionen enligt instruktionerna, efter torkning, upprepa polering, men med sandpapper nr 2500.
3. Kit för tätning genom sprickor. Efter att ha behandlat det skadade området måste du borra 2 hål med samma djup som sprickan, så att de är placerade på båda sidor - detta är nödvändigt för att skapa en zon med enhetligt tryck. Sedan måste du avfetta området och täcka skadan med kompositionen från reparationssatsen, och efter en dag, slipa det och, om nödvändigt, applicera bilpolish.
4. Reparationssats för tätning av genomgående hål. Inkluderar glasfiberskiva, tvådelat harts och polerpasta. En bit glasfiber skuren med ett litet tillstånd (10-15 mm) placeras på den behandlade ytan på utsidan av badet, som måste beläggas med harts. Efter 3 timmar måste du upprepa proceduren och sedan, efter ytterligare 3 timmar, täck plåstret med harts igen. Sedan, när blandningen har torkat, behandla den inre ytan med harts enligt samma princip, torka den och slipa den med sandpapper nr 2500.

Liksom i fallet med ett gjutjärnsbadkar är de angivna metoderna endast lämpliga för att reparera små skador.

Tips för korrekt användning av badkaret

Det är lättare att förhindra skador hur man täcker en repa eller måla över spricka. Det är inte svårt att behålla badets estetiska utseende om du följer följande regler:

• använd geler och pulver utan stora partiklar för att rengöra tanken;
• Rengör inte VVS-armaturer med hårda borstar eller trådsvampar;
• använd inte produkter som är olämpliga för denna typ av beläggning för att ta bort smuts och rost;
• skydda beläggningen från stötar och tunga föremål;
• blötlägg inte kraftigt blekt tvätt i badet;
• undvik plötsliga förändringar i vattentemperaturen när du använder tanken;
• När du badar husdjur, lägg en matta på botten så att husdjuret inte skadar beläggningen med klorna.

Och, naturligtvis, badkaret måste rengöras i tid. När allt kommer omkring är orsaken till mörkningen av emaljen/akrylbeläggningen ofta vanlig smuts, som, i avsaknad av korrekt skötsel av VVS-armaturer, bokstavligen äter in i beläggningen.