Gör-det-själv-smörjning och reparation av en tvättmaskin: från stötdämpare till lager

Mycket ofta orsakas buller under centrifugering och tvätt inte av stora haverier, utan av enkelt slitage av smörjmedlet. För att uppdatera lagret på lagret, stötdämparna, trumma och pumpen måste du ta isär tvättmaskinen helt. Detta är den största svårigheten, resten av operationerna är enkla.

Vilken typ av smörjmedel

Först och främst måste du bestämma materialet. Experter rekommenderar att inte kombinera olika typer, utan att använda ett smörjmedel för alla delar. Rusa inte in i butiken – läs specifikationerna noggrant.

Egenskaper för smörjmedel för tvättmaskiner:

• fuktmotstånd,
• hög viskositet,
• värmebeständighet (vissa maskiner har ett kokande läge, vilket innebär att smörjmedlet bör hålla 90-100 grader Celsius),
• neutralitet.

Den sista faktorn är av stor betydelse, särskilt när det kommer till lager. Den är stängd av en gummipackning - en oljetätning. Aggressivt smörjmedel förvandlar det till en oelastisk skiva eller till en lös substans. En sådan tätning kommer inte att skydda lagret, vatten kommer att komma in, oxidation kommer att börja, och troligen kommer delen att gå sönder och måste ersättas med en ny.

WD-40 används vanligtvis för att ta bort rost, saltavlagringar (kalk) och smuts. Detta är den mest populära hushållsprodukten idag, och den gör sitt jobb ganska bra. Ett ytterligare plus är den tunna snabeln på sprutan, som levererar rengöringsmedlet mer exakt.

TOP 5 smörjmedel för tvättmaskiner:

1. Amplifon.
2. Anderol.
3. Staburags NBU 12.
4. Liqui Moly "Silicon-Fett".
5. Huskey Lube-O-Seal PTFE-fett.

Dessa märken används i verkstäder och servicecenter och är bekväma att använda oberoende. Liqui den dyraste, vilket lönar sig med hög kvalitet och idealisk kompatibilitet med alla typer av oljetätningar. Anderol anges direkt i maskininstruktionerna Indesit som rekommenderas.

Algoritm

Moderna tvättmaskiner demonteras enligt en princip. Den största skillnaden ligger i tankens design. Till exempel kl LG den är hopfällbar. Liknande är installerade i Electrolux, AEG, Samsung. För att ta bort trumman måste du lossa monteringsskruvarna.

Bilar som "Ariston" eller "Indesit" har en rejäl tank. Att byta ut hela strukturen är ganska dyrt, så erfarna hantverkare använder flera knep som gör att de kan byta ut eller smörja lager och andra delar utan att uppdatera hela tanken.

Första stadiet:

1. Först och främst måste du öppna luckan något och koppla ur maskinen.
2. Det enklaste sättet att ersätta pumpar i moderna enheter. De är placerade längst ner på maskinen och är åtkomliga genom botten. Därför är det första du ska göra att lägga bilen på sidan eller luta den bakåt och vila den mot väggen.
3. Ta bort den främre nedre panelen.
4. I många modeller är stötdämpare och andra element fästa i botten. Om inspektion och reparation av försvarare inte är nödvändig, är det bättre att inte röra en sådan botten, utan att ta bort ansiktsskyddet. För att göra detta, ta bort pulverbrickan (den är säkrad med självgängande skruvar och vattentillförselventilen).
5. Ta bort kontrollpanelen.
6. Skruva loss skruvarna på frontskyddet.
7. Använd en skruvmejsel, bänd försiktigt loss klämman som håller manschetten, för att inte skada gummit, och ta bort den.
8. Tryck på manschetten inuti trumman och ta bort panelen.
9. Koppla bort ledningarna och lägg skärmen åt sidan.
10. Nu kan du enkelt koppla bort pumpen. Det vanligaste haveriet i denna enhet är en blockering eller ett hål i röret (som gör att vatten läcker under maskinen) och slitage på ankaret/motorn (vilket orsakar vibrationer vid spinning och tömning av vatten).
11. Rengör röret och filtret från ansamlat skräp.
12. Om det finns ett gap eller defekt i motorn, byt ut pumpdelarna.

Efter det första steget öppnas åtkomsten till stötdämparna/försvararna. Det enklaste fallet är fettnötning. För att återställa det måste du skruva loss delarna, förlänga stången så mycket som möjligt, applicera ett tjockt, högtemperatur-, slitstarkt smörjmedel på basen och vika och vika ut mekanismen flera gånger.

Efter 10 års drift misslyckas oftast avskrivningen helt. Trumman börjar "slå" och göra ljud under centrifugeringscykeln, maskinen börjar vibrera och "hoppa" och läckor är möjliga. I sådana fall rekommenderar experter att byta ut stötdämparna.

Lifehack
DIYers har hittat ett sätt att återställa försvarare och stötdämpare. För att göra detta måste du ta bort stången, såväl som tätningsringen. Häll ut "dammet" från packningen och ersätt den med en bit läderbälte, 2-3 mm tjockt och cirka 21 mm brett. Sektionen sätts in i försvarskroppen som en ring, med den släta sidan vänd mot kroppen. Därefter behandlas packningen tillsammans med stången med ett slitstarkt och nödvändigtvis trögflytande smörjmedel. Maskinolja kommer snabbt att rinna av och slits ut, sådana reparationer kommer bara att pågå i ett par månader.

Andra fasen:

1. Ta bort bakpanelen.
2. Ta bort vikten - lagret som ligger ovanpå tanken.
3. Ta sedan bort klämman som överför rotation till tanken.
4. Använd en liten skruvmejsel och tryck på flikarna på pluggarna för att koppla bort ledningarna från värmeelementet, tanken och motorn.
5. Skruva loss och ställ åt sidan motorn.
6. Koppla bort värmeelementet och vattensensorerna.
7. Lossa fästena på själva tanken och ta försiktigt bort den.
8. Ta bort kvarvarande vikt.

Efter det andra steget öppnas tanken, som innehåller tvättmaskinens trumma. Den avtagbara kan enkelt tas isär, men de flesta moderna maskiner har en design i ett stycke. Den måste öppnas genom att först behandla sömmen med sandpapper.

Tredje etappen:

1. Klipp eller skruva loss tanken och lägg åt sidan den övre halvan.
2. Ta bort packningen eller tätningsmedlet, om det fanns ett sådant lager.
3. Vänd strukturen och ta bort svänghjulet på tankens bakre vägg.

Äntligen öppnades lagret. Men för att ta bort den och smörja eller rengöra den måste du frigöra trumman. För att göra detta, placera skruven där svänghjulet var och använd en hammare för att slå ut strukturen ur "sadeln" genom tyget. Stiftet kommer ut ur tanken och trumman kommer att separeras.

Råd
Om du har liten erfarenhet av att ta isär tvättmaskiner, fotografera varje betydande steg och sortera skruvarna för att inte förväxla dem senare. Detta är särskilt viktigt vid anslutning av kablar.

Fjärde etappen:

1. Ta bort oljetätningen.
2. Använd ett rör med lämplig diameter för att dra ut lagret.

Det är lättare att slänga en trasig del. Den hopfällbara bör tvättas i olja eller bensin och sedan fyllas med halvflytande smörjmedel. Oftast byts lagret helt enkelt.

Viktig
Om du vill att ditt arbete inte ska vara förgäves, köp ersättande högkvalitativa tyska eller polska lager som är resistenta mot fukt och hög temperatur, vibrationer och slitage.

Ofta finns problemet i oljetätningen - packningen förblir utan smörjning och går sönder eller blir deformerad. Den felaktiga delen måste bytas ut mot en ny.Vid montering, se till att applicera fuktbeständigt fett (det appliceras på den inre diametern längs vilken lagret kommer att glida.

Efter att ha tagit bort allt måste du noggrant inspektera bussningen (remskivan som lagret och oljetätningen faktiskt sitter på). All rost och kalk måste torkas bort. Om repor exponeras är det värdelöst att maskera och polera dem - bussningen måste bytas ut. Samma sak händer om originallagret har fastnat. Att försöka skära den med en kvarn kommer bara att riskera trumman. Troligtvis kommer att försöka frigöra bussningen skada den - det är lättare att installera en annan.

Om lagret inte är separerbart kan det tvättas. För att göra detta spills delen med olja, placerar en påse och roterar skivan för att ta bort så mycket smuts som möjligt.

Hur man monterar en kapad tank
Den skurna tanken är täckt med polyuretan- eller silikontätningsmedel längs snittet och stängs sedan med skruvar, muttrar och självgängande skruvar strikt längs hela omkretsen. Om infästningen inte är säker, kommer tanken att separera vid uppstart!

Enligt experter är det inget svårt att ta isär en bil. Det räcker med att vara försiktig och veta exakt vad som behöver göras. I praktiken gör oerfarna hantverkare ofta misstag som gör att maskinen går sönder. För nybörjare föreslår tidningen purity-sv.htgetrid.com att man börjar med att byta ut komponenter som är lättare att demontera, som pumpar eller stötdämpare, och att man först testar mer komplexa operationer på en gammal maskin som behöver återvinnas.

Video: analys av fel som ledde till maskinhaveri efter reparation