Hur man ökar värmeöverföringen av ett batteri: öka temperaturen under eldningssäsongen

Vinterkyla får oss ofta att fundera på hur man kan öka batteriets värmeöverföring. Detta problem är särskilt akut i gamla hus, där batterierna för varje eldningssäsong levererar mindre och mindre värmeenergi till lägenheterna. Låt oss ta reda på hur du kan öka effektiviteten i ditt värmesystem på enkla sätt. Vi kommer också att försöka ge en objektiv bedömning av effektiviteten av varje metod.

Varför börjar radiatorn värmas värre?

Det kan finnas flera anledningar till att batterierna började värmas värre. De tre vanligaste av dem är:

• Skala. Kalciumkarbonatsalter som finns i hårt vatten förvandlas gradvis till olösliga avlagringar vid upphettning. Skala kan ackumuleras i värmesystemets stigare, radiatorns inre kammare och värmeväxlarelementet i pannan.
• Luft. Luftbubblor som kommer in i eller bildas i systemet kommer att störa det normala kylvätskeflödet.
• För stadslägenheter är en annan anledning minskning av uppvärmningsgraden kylvätska som tillförs från stadsvärmeverket.

Under två decennier blir varje radiator så igensatt att användningen blir omotiverad. Om ditt hem har batterier installerade under sovjettiden rekommenderar vi starkt att du överväger att byta ut dem.

Invånare i gamla hus möter ofta en situation där batterier inte kan ge effektiv uppvärmning av bostadsytor under eldningssäsongen.Kylan i en stadslägenhet eller privathus tvingar oss att leta efter sätt att öka batteriernas effektivitet.

Löser problemet med minskad värmeeffektivitet

Genom att byta ut ett gammalt gjutjärnsbatteri mot en modern bimetallprodukt kan du naturligtvis garantera en behaglig temperatur i huset. En sådan lösning är dock inte alltid genomförbar: det kanske helt enkelt inte finns tillräckligt med tillgängliga medel för att byta ut radiatorer eller så finns det kanske ingen möjlighet att tömma vattnet från systemet före slutet av säsongen. I det här fallet kommer enkla lösningar på problemet, uppfunna av folkhantverkare, att hjälpa.

Första lösningen: limma en skärm på väggen

Tanken är enkel: ett lager av aluminiumfolie på en skummad polymerbaksida limmas på väggen. Den polerade metallytan kommer att leda värmen som avges av batteriet från väggen in i rummet. Polymersubstratet tillåter inte den uppvärmda folien att värma upp gatan och värma väggen. I genomförandet är idén lika enkel: ett ark av folieskum limmas på flytande spikar på väggen under radiatorn.

Trots sin uppenbara enkelhet och lönsamhet har idén flera svagheter:

• Inte all värmeenergi som produceras av radiatorn utstrålas (och därför reflekteras av skärmen). Det mesta av värmen överförs genom konvektion (blandning av varma och kalla luftmassor). Skärmen hjälper inte till att spara energin från konvektiva strömmar.
• Skärmytan är liten. Därför bör du inte förvänta dig en temperaturökning på mer än 2°C.
• I vissa fall (till exempel om batteriet är dolt i en nisch och täckt framtill med en dekorativ sköld) är strålningseffektiviteten minimal.

I allmänhet erhålls följande uppskattningar:

Andra lösningen: måla batteriet korrekt

Denna idé är baserad på fysiska lagar: mörka kroppar absorberar och utstrålar värme mer effektivt än ljusa. Experter säger att effektiviteten för en radiator målad brons eller brun är ungefär 1/5 högre än för en vit produkt.

Det är dock viktigt att måla rätt:

• Innan du målar batteriet är det nödvändigt att noggrant ta bort lager av gammal färg.
• För målning är det nödvändigt att använda emalj med en hög termisk permeabilitetskoefficient.
• Du måste måla den på sommaren.

Det är värt att notera att mörka batterier inte passar in i någon interiör.

Här är vad vi kan säga om den här metoden:

Tredje lösningen: hjälp konvektion

Ett annat alternativ är att stimulera konvektion med hjälp av små fläktar. Genom att placera flera kylare under batteriet (som de som används för att kyla datorer eller i ventilationsaggregat) kan man tvinga luftmassorna att stiga snabbare från värmeväxlingsplanen, vilket innebär att man transporterar in mer värme i rummet.

Denna lösning är dock inte utan vissa nackdelar:

• Kylare kommer att behöva el för att fungera. Naturligtvis kommer det att spenderas mycket mindre än vid drift av värmefläktar (trots allt kommer huvudenergiförbrukningen i sådana strukturer från värmeelement), men denna metod kan inte kallas särskilt ekonomisk.
• Fläktar kan göra märkbara ljud under drift.Under dagen kommer det att vara bekvämt att vara i ett rum med en sådan installation, men i nattens tystnad blir ljudet mer distinkt.
• Kylaren hjälper inte om batteriet är gömt bakom dekorativa sköldar, gömt i en nisch under fönsterbrädan eller blockerat av massiva föremål.
• Utseendet på ett hemgjort ventilationssystem är inte särskilt attraktivt.

Här är vad vi kan säga om effektiviteten av denna lösning:

Fjärde lösningen: anslut radiatorn korrekt

Oftast, i stadslägenheter, ansluts batterier genom att placera ingångs- och utgångsrören på samma sida. Med den här lösningen är det lätt att färdigställa rördragningen, men om radiatorn är igensatt av skalan kommer sektionerna längst bort från ingångspunkten inte att fungera med full kapacitet. Radiatorer anslutna horisontellt (oavsett från ovan eller under) har en liknande nackdel: kylvätskan tvättar alla sektioner, men får inte passera in i den del av varje kammare som är längst bort från ingången.

Diagonala rörsystem hjälper till att uppnå den mest effektiva driften av radiatorn. Enligt detta schema är inloppsröret anslutet till det övre inloppet, och utloppsröret är anslutet till det nedre utloppet på motsatt sida. Om det inte är möjligt att göra en rörledning kan du använda speciella byglar som kommer att tvinga kylvätskan att fördelas korrekt i hela kylaren.

Här är vad vi kan säga om effektiviteten av denna lösning:

Genom att kombinera metoderna som beskrivs ovan kan du avsevärt öka effektiviteten i ditt värmesystem, vilket säkerställer en behaglig temperatur i ditt hem. Det är värt besväret för ett resultat som detta, eller hur?