Sektions- eller rullportar: vad är skillnaden, vad är bättre

När man byggde ett garage undrade alla vilka portar som är bättre: sektion eller rull. Varje enskilt fall har sitt eget svar, mycket beror på typen av lokaler, ekonomiska möjligheter, såväl som dina egna preferenser. Men i alla fall, före installationen, är det värt att lära sig om funktionerna, fördelarna och nackdelarna med varje typ.

Vad är takskjutportar

Det allmänna konceptet med takskjutportar innebär en struktur sammansatt av sandwichpaneler fästa vid varandra med hjälp av speciella högkvalitativa gångjärn.

När det öppnas börjar systemet röra sig uppåt längs styrningarna och försvinner in i ett speciellt utrustat utrymme under taket. Designen kännetecknas av användarvänlighet, på grund av vilken sådana portar avsevärt överträffar andra alternativ.

Vad är rullportar

Rull- eller jalusiportar är en konstruktion vid tillverkningen av vilken horisontella plattor (lameller) användes. När de är stängda rullar de helt enkelt ihop.

De kan vara enkelsidiga eller dubbelsidiga; med det senare alternativet hälls skumfyllmedel mellan elementen. För att fixera strukturen tillsammans används en gångjärnsfog.

Vad är skillnaden?

Den största skillnaden mellan typerna är att takskjutportar ofta installeras i industrilokaler, de är inte rädda för intensiv användning. Rulljalusier väljs ofta för ett litet garage.

Båda typerna skiljer sig också åt i värmeisoleringsegenskaper. Sektionsprodukter, på grund av sandwichpaneler fyllda med polyuretanskum, håller värmen perfekt. När det gäller det andra alternativet behåller materialet inte värme, och i svår frost finns det en betydande risk för isbildning, och detta påverkar strukturens prestanda; porten öppnas helt enkelt inte.

Typerna skiljer sig också åt i pris, du kan spara mycket på rullgrindar, men tänk på att de inte är lika starka som sektionsprodukter och är lättare att bryta in.

Jämförelsetabell

Jämförelsetabellen hjälper dig att göra ditt val:

För- och nackdelar med takskjutportar

Innan du väljer takskjutportar bör du känna till deras designegenskaper. Fördelarna med detta alternativ inkluderar:

• designen sparar utrymme, så installation är möjlig även i ett litet garage;
• automatisk, portöppning utförs utan att lämna bilen;
• högt skydd, inbrottsskydd säkerställs av hållbara sektioner förstärkta med stålplåt;
• värmeisolering skapas ett visst mikroklimat i garaget, så på vintern kommer bilen alltid att starta, och på sommaren kommer tätningarna i dörrarna inte att torka ut.

Det finns också nackdelar. För det första den höga kostnaden; i jämförelse med analoger kan de knappast kallas ett budgetalternativ. En annan uppenbar nackdel är att de kräver årligt underhåll. Dessutom kommer du inte att kunna reparera och installera en sådan struktur själv; du måste kontakta specialister.

För- och nackdelar med rullportar

Som alla andra konstruktioner har rullportar sina positiva och negativa sidor. Bland fördelarna är:

• kompakta mått, vilket gör att du kan spara cirka 2 m utrymme jämfört med svängversionen;
• installation är tillåten även i icke-standardiserade garage;
• skyddar garaget från penetration av damm, smuts och buller från gatan;
• enkel installation, installation kan göras självständigt;
• enkel operation som inte kräver noggrann skötsel i form av målning eller smörjning av delar.

Betydande nackdelar inkluderar följande:

• vid minusgrader finns det en möjlighet för mekanismfel på grund av isbildning av ventilerna och deras frysning till golvytan;
• det här alternativet är inte rationellt att använda i ett uppvärmt garage, det finns ett stort antal luckor i porten;
• högt pris när du installerar en struktur gjord av högkvalitativt material; ju starkare porten är, desto dyrare kommer det att kosta.

Idag är det möjligt att utrusta rullportar med ytterligare funktioner, till exempel att öppna dem med hjälp av en fjärrkontroll. Om så önskas, installera ett larm, värme, som förhindrar att dörrarna isar.

Vad är bättre att välja

Att göra ett val till förmån för ett av alternativen är ganska svårt, eftersom var och en av designen har sina egna positiva och negativa sidor. Allt beror på garageägarens preferenser:

• om garaget är uppvärmt, installeras sektionsdörrar, eftersom rulldörrar inte håller värmen;
• när du installerar en grind måste du ta hänsyn till att det inte kommer att vara möjligt att integrera den i en rullplåt, du måste montera den sida vid sida, sektionsversionen tillåter sådana möjligheter;
• dimensioner av garageöppningen, standardrullportar är upp till 6 m långa och upp till 3 m höga, medan rummets totala yta inte bör vara mer än 18 kvm. m, om garaget är större, är det mer rationellt och säkrare att installera en struktur av sektionstyp.
• design, vid denna tidpunkt vinner också sektionsalternativet, det har fler val av färg och struktur, som för rullarna erbjuds de i en design - i form av horisontella linjer.

Men idag föredrar de flesta takskjutportar. De är praktiska, funktionella, lätta att använda och ger dig möjlighet att välja vilken design och färg som helst. Det enda negativa är dimensionerna, och för ägare av ett litet garage är denna nackdel betydande; det eliminerar praktiskt taget möjligheten till installation.